现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，货运车gps视频监控，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供的服务；物流管理的终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、的掌握运输车辆的作业情况、意外事故、客户需求信息，对运输车辆实现实时语音实时调度、车辆定位、货物情况等全方面监控。
物流行业的需求的特点是：
l 业务覆盖地域广，车辆众多，信息量大，
l 能够及时发送广播信息，发布调度指令等
l 能够及时对讲，能够，单呼，临时组呼。能够录音并回放通话语音。
l 区域与线路监控要求突出，远距离及时通话，通话距离不受区域限制。
l 与货运单据配合紧密
l 对货物安全保障要求高
l 对系统响应要求灵活、及时
l 需要位置服务信息的用户多，能够及时定位，及时获取车辆工作信息，工作状态。
l 数据共享程度要求高
l 需要完善车辆统一信息管理
l 车辆行驶历史轨迹能够回查
产品功能：
1）对讲功能：
覆盖全国：无地域限制，全国范围任意对讲，异地漫游，无漫游费用；
群组通话：提供“一对一”“一对多”快速通话，泰安货运车gps，自动组群，无需拨号，即时接通对讲；
优良音质：通话质量卓越，与手机音质相媲美；
语音记录：记录每次通话的语音内容，并可按需查询、回放。
单呼：用户一对一之间的对讲；
组呼：用户一对多的对讲；
分组管理： 多组管理和临时组管理
语音安全：终端通过4G网络通道进行语音传输，实现语音安全、保密。
2）定位功能：
实时GPS定位 里程统计 轨迹回放
车辆管理资料 报警统计 数据导出
报警查询 权限分级 报警
机动车将安装“北斗GPS定位 电子车牌”
近年来，全球反恐形势严峻，汽车是分子的主要运输乘载工具，更成了分子经常选择的恐袭凶器。因此，通过“北斗 电子车牌”1技术加强对车辆定位的管理势在必行。
鉴于有些地区的安全与反恐需要，更针对综合车辆的监管，包括二手车、机械工程车、两客一危车辆，打造车辆综合监管平台，并以此为基础，建设面向反恐维稳的一体化大数据中心，将推动机动车“北斗GPS定位 电子车牌”项目试点，首期在大型机械和正在交易的二手车上安装，预计覆盖1万-2万辆车。
个阶段主要解决车辆区域管理问题，打造“北斗 电子围栏”车辆综合监管平台；第二个阶段，车辆在北斗位置的基础上安装电子车牌，在重要路口、停车场、别防范区域安装读写设备，、问题。通过两个阶段的平台建设，将打造反恐维稳的一体化大数据中心，提升反恐维稳能力。
北斗GPS定位与电子车牌基本技术措施是基于北斗卫星定位系统和数据平台地图做基础层，将北斗定位终端提供的数据和数据平台结合，提供车辆在地图的实时位置，货运车gps跟踪平台，记录行驶轨迹，并利用RFID识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，将RFID电子车牌作为车辆信息载体，在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息，由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，货运车gps定位系统，精准识别、盗抢车、报废车，及时消除安全隐患，达到各类综合交通管理的目的。
随着电商行业的发展，快递行业也跟着快速增长，针对快递行业的电动三轮车管理成了几个问题。国家对电动三轮车的规范管理，企业对电动三轮车的智能管理，快递人员对电动三轮车的安全防盗。宏放智联GPS定位管理系统结合定位系统、终端、GIS地理信息系统，同时接收北斗、GPS信号与LBS信号，具有更快的搜星和定位速度，随时掌握车辆的行驶状况，加强对车辆的管控，规范用车流程。实时检测车辆行驶状态，一旦超出车速范围，信息即时上传至监管平台，同时车身报警器立刻提示车主，防止和减少安全事故的发生。结合快递员所管辖的服务区域，设定电子围栏，一旦快递员跨区域违规收件，自动发送报警信息。持续检测车辆自身状态（震动、位移、断电、低电等状态），多重异常报警机制搭配智能锁车功能，守护车辆的安全。
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